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环塔出征预选赛!体验第五代瑞虎8{,}赛道检验||硬核实力
来源:新京报 记者:一个巫师学徒 发布时间:2026-05-16 02:58:34

奇瑞太宠粉了!普通人难以接触的环塔赛事,奇瑞竟能让你圆梦。

近日,奇瑞发起“全民环塔热”活动,以环塔出征预选赛的形式在多个城市发起车王竞技挑战,用户能够在金卡纳赛道体验操控的魅力。据轱辘哥了解,最终冠军“车王”可以亲临现场,参加环塔拉力赛出征仪式。听着就很热血!

借此机会,轱辘哥参与了瑞虎8(配置|询价)环塔出征预选赛广州站活动,和媒体、车主一起同场竞技,深度体验瑞虎8冠军家族的魅力。

值得一提的是,瑞虎8家族以原厂量产车身份,累计斩获41项赛事冠军的硬核背书,2025年,瑞虎8更在环塔最高组别强势夺冠,达成SS2-SS6赛段五连冠的荣耀成就。可以说历经极限考验的赛道积淀,深深融入瑞虎8的产品基因里。

此次在广州站的活动中,设置了蛇形绕桩、麋鹿测试、连续弯等多个项目,可以全面考验全新瑞虎8的动力性能、制动力、底盘等。虽然试驾当天下了大雨,路面比较湿滑,但是这台主打家用SUV的第五代瑞虎8还是带来了不小的惊喜。

瑞虎8搭载的奇瑞鲲鹏动力发动机有着很强的爆发力。1.6TGDI发动机最大功率147kW,峰值扭矩310N·m。在加速环节尽显实力,起步不拖沓,动力随叫随到。同时在快速过弯时车辆侧倾不明显,方向盘几乎是指哪打哪,面对多个连续弯道也游刃有余。磨合好后还可以多测试一下车辆的极限,过弯信心足得很。尽管有人说,家用SUV主打日常,但紧急避让、加速超车等贯穿日常用车场景,绝不是无意义的测试。

再者,瑞虎8没有因为操控牺牲家用的舒适性。轴距2825mm,车内乘坐空间宽敞。内饰采用大面积的软包,触感舒适。提供大尺寸中控屏和液晶仪表,配备8155芯片,可支持多品牌的手机互联,语音识别等功能也没有缺席。作为家用SUV,它在智能化领域没有明显短板。

写在最后

瑞虎8的市场表现一直都很出色,在中型SUV中名列前茅。在价格战激烈的当下,瑞虎8还能凭借硬核的产品实力脱颖而出,足以证明其市场口碑和综合竞争力之强。通过“全民环塔热”活动,低门槛、强体验,让更多普通用户都能参与和见证瑞虎8的赛道实力,预计销量站上新台阶指日可待。(文/MANGO)

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